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摘要:
为研究导流锥锥型对燃气弹射内弹道性能的影响,采用了RNGk-ε湍流模型、有限速率/涡耗散燃烧模型和动网格技术,建立了二维轴对称网格模型,在与初始锥型母线为直线的装置实验数据对比验证的基础上,数值研究了直线锥、抛物线锥、双曲线锥及椭圆锥的初容室流场、弹道内弹道载荷的变化规律,分析了锥型母线为曲线能有效减小筒底冲击的机理.结果 表明,从燃气流动方向来看,锥型母线为曲线时改变了燃气反射点的位置,避免了燃气沿着直线锥型直接冲向筒底的现象;从载荷特性分析,曲线锥避免了二次压力冲击现象,有效地减小了发射筒壁面的温度;从内弹道角度来看,曲面锥能够很好的提高导弹的出筒速度,缩短出筒时间,特别是双曲线锥的设计,使导弹加速度峰值增加了0.93%,出筒速度增加了7.26%,出筒时间缩短了0.7%.
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文献信息
篇名 导流锥锥型对燃气弹射内弹道的影响数值研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 燃气弹射 动网格技术 导流锥 内弹道
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 运载火箭与导弹技术
研究方向 页码范围 243-249
页数 7页 分类号 V553
字数 3714字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2020.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程洪杰 火箭军工程大学兵器发射理论与技术军队重点学科实验室 16 11 2.0 2.0
2 赵谢 火箭军工程大学兵器发射理论与技术军队重点学科实验室 6 1 1.0 1.0
3 赵媛 火箭军工程大学兵器发射理论与技术军队重点学科实验室 14 6 2.0 2.0
4 高蕾 火箭军工程大学兵器发射理论与技术军队重点学科实验室 3 0 0.0 0.0
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动网格技术
导流锥
内弹道
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
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1978
chi
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