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摘要:
介绍了日本在接触网、铁道车辆、轨道和结构方面数值分析和试验的最新研发进展情况,包括接触网与受电弓的相互作用、轮轨滚动接触的分析与测试以及控制轮重减载转向架、低成本梯形轨枕的开发等.阐述了应用先进的高性能计算(HPC)技术对铁路仿真器进行开发的概况.
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文献信息
篇名 日本铁路动力学的研发现状
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁路动力学 开发 日本
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁路动力学
开发
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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