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摘要:
环形交叉口往往是城市交通的拥堵点和事故多发点,因此许多城市纷纷开展了针对环形交叉口的改造工程.以宜昌市北山坡环岛为例,通过分析交通组织现状存在的问题和交通流分布特征,从交通组织改善的角度提出改善措施,并利用微观仿真软件对改善前后环岛的通行效率进行对比分析.
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文献信息
篇名 宜昌市北山坡环岛交通组织改善研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 环形交叉口 交通组织 通行能力
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 122-124
页数 3页 分类号 U491.2
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2020.01.029
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄飞 9 49 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
环形交叉口
交通组织
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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