原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为解决星外天线在轨较大温差所产生的热变形过大,以及热控为减小温差所产生的整星资源消耗等一系列问题,提出了一种高轨卫星星载全球导航卫星系统(GNSS)天线热设计方法.通过将天线"镶嵌"在卫星对地板里,使天线与整星机热一体化耦合,利用整星内部的辐射热环境减小天线高低温差,降低主动控温加热器占空比,从而为整星节省能源消耗.通过热仿真分析验证,与传统的隔热设计对比,寿命末期冬至最高温降低6.7℃,加热器占空比减小35.8%,每个轨道周期能源消耗减小928 kJ.通过在轨验证,该方法可供同类高轨卫星天线热设计借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高轨星载GNSS天线与平台结构一体化热耦合设计方法
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 高轨卫星 全球导航卫星系统天线 一体化热耦合 热设计
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TK21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2020.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新 1 0 0.0 0.0
2 赵剑锋 1 0 0.0 0.0
3 赵啟伟 2 0 0.0 0.0
4 韩崇巍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高轨卫星
全球导航卫星系统天线
一体化热耦合
热设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2140
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