原文服务方: 热力发电       
摘要:
为实现凝汽式汽轮机的效率衰退研究,避开了传统研究方法中针对排汽焓的计算或预测,通过对汽轮机做功原理的分析,提出了汽轮机效率基准期和汽轮机效率衰退指标2个概念.利用机组历史数据,采用深度信念网络建立了汽轮机效率基准期模型.通过滑动区间的极差限定法对初始数据进行了稳态筛选,并将初始数据与稳态数据相结合实现了模型的训练.通过将汽轮机实时输出功率与基准期模型的理想输出功率的对比,得到了实时汽轮机效率相对基准期的退化程度.应用结果表明:汽轮机效率衰退指标在大修前的螺旋式下降趋势,与汽轮机性能随时间的缓慢下降相吻合;大修后汽轮机效率衰退指标的快速升高,与汽轮机大修后机组通流能力的提升相吻合.该方法可以有效表征汽轮机的效率变化趋势,对电厂人员实时了解汽轮机的经济性提供了有效的参考.
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文献信息
篇名 基于深度信念网络的凝汽式汽轮机效率衰退研究
来源期刊 热力发电 学科
关键词 凝汽式汽轮机 效率衰退 效率基准期 深度信念网络 受限玻尔兹曼机 神经网络
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 热能科学研究
研究方向 页码范围 93-100
页数 8页 分类号 TK267
字数 语种 中文
DOI 10.19666/j.rlfd.201910236
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐红伟 2 0 0.0 0.0
2 李崇晟 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
凝汽式汽轮机
效率衰退
效率基准期
深度信念网络
受限玻尔兹曼机
神经网络
研究起点
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热力发电
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