基于BIM技术的铁路桥梁专业技术交底研究

• 作者: 卢孟凡 张少朋 杨斌
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: BIM 铁路 桥梁 技术交底
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 技术研究
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U24|TP391
• 字数: 2223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.01.046

摘要

按照中国国家铁路集团有限公司对铁路信息化的总体要求,为提升铁路工程建设水平,在铁路项目中积极开展BIM技术研究及应用.高速铁路桥梁占比高、特殊结构多,施工难度大;基于2D的技术交底形式不直观,不能很好地体现设计重点及施工难点;现有BIM软件交互存在一定壁垒,不同BIM软件共享成果的效果较差.因此开展基于BIM的铁路桥梁专业技术交底研究很有必要,能够很好地解决BIM模型的传递问题,使设计单位BIM模型承接的信息顺利传递到施工单位,更好地指导施工单位进行施工深化研究.同时以可视化、交互化的方法讲解设计内容、重难点工程,辅助施工人员更好地理解设计意图.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨斌	中国国家铁路集团有限公司工程管理中心	12	4	1.0	2.0
2	张少朋		2	1	1.0	1.0
3	卢孟凡		2	0	0.0	0.0