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摘要:
飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全.利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测.结果表明:对相位进行分析可以判断缺陷的埋藏深度;结合飞机蒙皮的单层厚度,可以确认缺陷所在蒙皮的层数,根据埋深和层数调用相应的公式,可以获得缺陷的准确信息;远场涡流检测的灵敏度高,可以实现对腐蚀缺陷的定位检测和定量检测.
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文献信息
篇名 飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 铝合金 多层结构 内层腐蚀 远场涡流检测技术
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TG115.28
字数 3640字 语种 中文
DOI 10.11973/wsjc202007009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新波 海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系 21 87 6.0 8.0
2 李小丽 海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系 8 15 2.0 3.0
3 王莉 海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系 6 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
多层结构
内层腐蚀
远场涡流检测技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
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