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摘要:
国内高速公路隧道现场环境恶劣,被控设备分散且传统控制方式需要大量控制线缆,给项目施工和运营故障排查、维护改造带来了极大困扰,而采用工业测控执行器(MCA)设备,可以减少隧道内控制器的布置数量,大大减小隧道内洞室的体积,极大地节约信号电缆,从而降低施工难度,加快施工进度,保障施工质量.本文介绍了一种新型的应用于高速公路监控系统的技术方案,通过新旧方案的对比分析,科学论证了创新型方案在设计、施工、运维,以及技术可靠性等方面的显著优势.
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文献信息
篇名 高速公路隧道监控系统创新方案探讨
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 高速公路 隧道监控 工业现场总线 工业测控执行器
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号
字数 3119字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2020.06.016
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作者信息
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1 汤玉鹏 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
隧道监控
工业现场总线
工业测控执行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
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