作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船舶节能技术是船舶行业永远探索的主要课题,而海洋工程支持船(OSV)与普通商船相比有许多独特的差异.根据海洋工程支持船的特点,通过对船型、设备选型、推进方式选择以及推进器型式选择等方面节能技术进行探讨,浅析了OSV在船舶建造项目中应采用的节能技术.
推荐文章
海洋工程结构焊接技术
海洋工程结构
自动化
腐蚀
海洋工程制造中的关键焊接技术分析
海洋工程装备
高强钢
复杂节点
焊接变形及残余应力控制
高压管线的焊接
大厚度钢板切割
海洋工程环境监理的必要性及典型海洋工程监理重点初探
海洋工程
环境监理
必要性
围填海
跨海桥梁
海洋工程生态补偿管理模式支撑技术研究
海洋工程
生态补偿
管理模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 海洋工程支持船节能技术
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 海洋工程支持船 建造项目 节能技术
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 8-16
页数 9页 分类号 U676.3
字数 3936字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王征 14 68 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海洋工程支持船
建造项目
节能技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导