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摘要:
地铁车辆段等大型场站建设过程中,桩基础应用广泛,而桩长的确定是一项重要的工作.本文结合合肥地铁4号线科学城车辆段岩土工程勘察成果,在定性及定量的确定中风化岩后,对该场地内中风化岩面埋深及标高进行统计,沿钻孔剖面线方向对中风化岩空间分布进行分析,结合Surfer软件绘制场地中风化岩面等值线分布图,量化整个场区范围内中风化岩面深度.结果表明:场地内中风化岩层连续广泛分布,沿钻孔剖面线由南至北向岩面埋深呈中间深两边浅的趋势,由西至东向中风化砂质泥岩埋深逐渐变浅.最后根据桩长计算公式和场地内中风化岩面等值线分布图,确定桩长.
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文献信息
篇名 基于中风化岩面分布特征的桩长确定方法研究与应用——以合肥地铁4号线科学城车辆段为例
来源期刊 城市地质 学科
关键词 地铁车辆段 桩长 中风化岩面 等值线分布图
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 187-193
页数 7页 分类号
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱杭琦 4 0 0.0 0.0
2 李飞飞 6 7 2.0 2.0
3 王小东 3 0 0.0 0.0
4 王涛 6 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
共引文献  (48)
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引证文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆段
桩长
中风化岩面
等值线分布图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
出版文献量(篇)
1066
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3
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