水域隧道地震响应分析

• 作者: 崔杰 李培杰 欧阳志勇 王莺歌 罗若帆
• 来源期刊: 地震学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 水域隧道 动水压力 流固耦合 动力响应
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 231-243
• 页数: 13页
• 分类号: P315.9
• 字数: 5402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11939/jass.20190126

摘要

本文基于Biot动力固结理论和弹性动力学理论,考虑海床(土壤)的两相性、黏弹性人工边界及流(水)-固耦合作用,建立了隧道-土-流体相互作用的力学模型,讨论了P波作用下有无水的情况以及水深、水域隧道埋深、海床土性质和地震波入射角等因素对隧道及其周围海床应力的影响.结果表明:隧道周围海床土的孔隙水压力和隧道内应力随着水深的增加而增加;地震波特性和海床土特性对隧道的内应力和海床土的孔隙水压力均有较大的影响;海床土的渗透性和隧道埋深对隧道的内应力影响较小,而对隧道周围海床土的孔隙水压力影响较大;地震动的入射角对隧道的内应力和隧道附近土层的孔隙水压力均有较大影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳志勇	中国广东梅州 514015 嘉应学院土木工程学院	1	0	0.0	0.0
2	李培杰	中国广东梅州 514015 嘉应学院土木工程学院	1	0	0.0	0.0
3	罗若帆	中国广东梅州 514015 嘉应学院土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	崔杰	中国广州 510080 广州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
5	王莺歌	中国广东梅州 514015 嘉应学院土木工程学院	1	0	0.0	0.0