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摘要:
高桩码头桩基沉降会对上部结构内力产生一定的影响,但是通常情况下并不进行计算.为了确定码头桩基沉降量,本文结合工程实例,用了理论计算和数值模拟两种方法对桩基沉降进行了计算.结果表明,高桩码头整体沉降大概为几十毫米,不均匀沉降为几毫米.通过对两种计算方法进行对比得出,理论计算更加贴近实际情况,可以作为一种桩基沉降计算的有效方法.
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文献信息
篇名 高桩码头桩基沉降研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 高桩码头 桩基沉降 分层总和法 数值模拟 港口工程
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U656.1+13
字数 2464字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20200226
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周子乐 2 0 0.0 0.0
2 何明伟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
桩基沉降
分层总和法
数值模拟
港口工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导