电动汽车热泵系统中易燃制冷剂R290的燃烧特性

• 作者: 李康 胡莎莎 葛昕 韩南奎
• 来源期刊: 广州化学
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 热泵系统 制冷剂R290 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 16-21,33
• 页数: 7页
• 分类号: TB64
• 字数: 2347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16560/j.cnki.gzhx.20200203

摘要

研究了制冷剂R290在电动汽车热泵空调系统潜在泄漏过程中的燃烧特性,通过实验得到了不同泄漏温度和体积流量下R290的燃烧特性,并与制冷剂R134a进行对比.实验表明:R290在低温下更难点燃,而在高泄漏体积流量下和高泄漏温度下会发生喷射火焰的吹灭现象,且当泄漏温度在30～60℃之间时,泄漏体积流量的增大会提高其燃烧强度.R290制冷剂气体温度越高,其火焰燃烧强度越大,燃烧火焰越细,火焰心高度越低;R290制冷剂气体的体积流量越大,火焰燃烧区域越大,火焰高度越低,热辐射通量越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李康		21	20	3.0	4.0
2	葛昕		10	36	4.0	6.0
3	韩南奎		6	0	0.0	0.0
4	胡莎莎		6	0	0.0	0.0