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摘要:
为了解某试制HEV车型发动机在不同工作模式下的启停状态对车内振动的影响,测试中通过CAN通信协议的读取,对发动机的工作参数进行监控,对实验数据在时域范围内进行处理,分析了发动机的启停特性以及对车内的振动冲击影响。结果表明:HEV发动机启停过程对车内振动影响较小,能够满足设计目标值的要求,对当下HEV车型前期振动开发起到了良好的借鉴作用。
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文献信息
篇名 HEV车用发动机启停对车内振动影响研究
来源期刊 河北交通教育 学科 交通运输
关键词 HEV 启停 振动 时域分析
年,卷(期) hbjtjy,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U464
字数 语种
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李民 河北交通职业技术学院汽车工程系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
HEV
启停
振动
时域分析
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期刊影响力
河北交通教育
季刊
大16开
石家庄市珠江大道219号
2004
chi
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