原文服务方: 火箭推进       
摘要:
根据我国火星着陆巡视器工作过程,其着陆发动机需要在相对火星大气高速迎风运动中可靠点火.由于巡视器着陆时发动机喷管出口气流与火星稀薄气流方向相反,目前无法通过理论计算准确获得着陆过程的动态流场对发动机起动过程的影响量值.为验证火星着陆环境下发动机点火的适应性,需要建立发动机的火星大气来流试验环境模拟条件.为模拟发动机在火星大气条件下的相对运动,在真空舱内发动机保持固定,前端设置环形来流形成装置,该装置在发动机喷管周围形成一定速度的逆向来流包络.采用数值模拟技术结合试验验证方法,在火星着陆器巡视器主发动机性能考核试验中,针对来流的形成装置开展了设计研究工作.来流模拟试验测试数据表明:在确保贮箱供应压力稳定的条件下,来流模拟系统能够形成100~200 m/s速度的稳定来流,发动机在来流下能稳定启动工作,真空舱压力满足试验要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 火星大气来流模拟装置CFD仿真与试验
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 火星探测器 稀薄大气来流 数值仿真 试验测试 真空舱
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 V430
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏亮 10 6 1.0 2.0
2 史超 3 3 1.0 1.0
3 赵曙 4 6 2.0 2.0
4 王朋军 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
火星探测器
稀薄大气来流
数值仿真
试验测试
真空舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
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