港珠澳大桥沉管隧道的横截面承载力分析

• 作者: 朱三凡 段进涛 王冬晔 董毓利 雒家琪
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 沉管隧道 框架结构 港珠澳大桥 横截面承载力 有限元软件Abaqus
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 8-18
• 页数: 11页
• 分类号: U455.46
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.201907042

摘要

以港珠澳大桥沉管隧道最大埋深段为研究对象,将沉管隧道简化为框架结构,采用荷载结构模型对结构内力进行分析,研究各构件的内力状态.在内力分析的基础上,进一步验算沉管隧道各构件的正截面承载力、斜截面抗剪承载力及结构表面混凝土裂缝宽度.计算结果表明:沉管隧道正常使用状态下的极限承载力由混凝土裂缝宽度控制,正截面承载力和斜截面抗剪承载力都远大于结构的内力;使用有限元软件Abaqus对沉管隧道模拟的结果与理论计算的内力状态、混凝土受拉破坏状态相吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董毓利	华侨大学土木工程学院	37	185	7.0	12.0
2	段进涛	华侨大学土木工程学院	5	2	1.0	1.0
3	王冬晔	华侨大学土木工程学院	4	1	1.0	1.0
4	朱三凡	华侨大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0
5	雒家琪	华侨大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0