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摘要:
体现边界层网格尺度的主要参数为壁面y+值.为了研究边界层网格尺度在高效舵水动力计算中的影响,在网格数量无关性检查的基础上,针对几种典型的y+值,应用Standard k-ε湍流模型对一种新型随边扭曲高效舵进行水动力计算,将预报值与模型试验结果进行对比分析.结果表明,不同的壁面初始y+值得到的结果有一定差异,综合来看,当壁面初始y+值取在30时得到的计算结果与模型试验吻合度最好.
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文献信息
篇名 边界层网格尺度对高效舵水动力数值计算的影响
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 边界层网格尺度 高效舵 水动力 数值计算
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U661.1
字数 2617字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李邦华 7 5 1.0 2.0
2 蒋曙晖 6 1 1.0 1.0
3 黎峰 10 2 1.0 1.0
4 晋文菊 6 6 1.0 2.0
5 刘向冬 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
边界层网格尺度
高效舵
水动力
数值计算
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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6974
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