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摘要:
为了解决船用板材在焊接过程中容易出现裂纹和韧性较低问题,以80 mm厚的E550高强度钢为研究对象,采用斜Y裂纹敏感性试验、焊接热模拟试验、热影响区最高硬度试验以及焊接工艺优化试验,分析预热温度、从800℃冷却到500℃的时间(t8/5)、焊接热输入等工艺参数对接头微观组织和力学性能的影响.试验结果表明:提高预热温度并控制焊接热输入和t85可以得到满足要求的接头.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大厚度高强度钢E550焊接性能研究
来源期刊 江苏船舶 学科 工学
关键词 高强度钢 大厚板 焊接工艺 微观组织 力学性能
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶材料与焊接
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TG407
字数 2330字 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂加俊 2 0 0.0 0.0
2 张振坤 1 0 0.0 0.0
3 于波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢
大厚板
焊接工艺
微观组织
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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