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摘要:
随着中国经济迅猛发展,高速公路和铁路的建设里程越来越长,建设难度越来越大,高速公路和铁路交叉项目也越来越多.楚大高速公路在广通连接线段连续上跨6条铁路线区域,通过对穿越多铁路区节点的方案进行研究,综合考虑穿越点位和角度,提出不同的穿越方案,对4条铁路并线的节点提出了不同位置、不同高度、不同角度的转体桥梁设计方案,为类似设计提供参考.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路连续穿越多条铁路的方案设计
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 高速公路 转体桥梁 铁路并轨 铁路桥梁 上跨
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶道奎 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
转体桥梁
铁路并轨
铁路桥梁
上跨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
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