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人本导向的苏州古城交通治理
人本导向的苏州古城交通治理
作者:
王晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
苏州古城
人本导向
交通发展模式
慢行复兴
"轨道+慢行"街区
交通治理
实施路径
摘要:
为有效提升苏州古城交通出行品质,对人本导向的古城交通治理方法进行了探讨.分析了苏州古城现状空间和交通特征,识别了新时期古城交通发展面临的挑战,并借鉴京都、巴黎和慕尼黑古城发展经验,确立了以通勤人群、常住人群和旅游人群需求为核心的慢行和公交优先的苏州古城人本交通发展模式.在此基础上,提出促进古城慢行复兴、塑造"轨道+慢行"街区、严控小汽车交通等交通治理策略以及"轨道+慢行"模式的分步实施路径建议,对苏州古城和其他类似地区的交通治理都具有参考意义.
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文献信息
篇名
人本导向的苏州古城交通治理
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
苏州古城
人本导向
交通发展模式
慢行复兴
"轨道+慢行"街区
交通治理
实施路径
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
综合交通
研究方向
页码范围
94-97
页数
4页
分类号
U491
字数
4142字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王晨
12
82
4.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
苏州古城
人本导向
交通发展模式
慢行复兴
"轨道+慢行"街区
交通治理
实施路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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