作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为有效提升苏州古城交通出行品质,对人本导向的古城交通治理方法进行了探讨.分析了苏州古城现状空间和交通特征,识别了新时期古城交通发展面临的挑战,并借鉴京都、巴黎和慕尼黑古城发展经验,确立了以通勤人群、常住人群和旅游人群需求为核心的慢行和公交优先的苏州古城人本交通发展模式.在此基础上,提出促进古城慢行复兴、塑造"轨道+慢行"街区、严控小汽车交通等交通治理策略以及"轨道+慢行"模式的分步实施路径建议,对苏州古城和其他类似地区的交通治理都具有参考意义.
推荐文章
苏州古城交通问题改善策略分析
苏州古城
交通问题
策略
苏州古城交通拥堵问题研究及优化策略
苏州古城
干将西路
小街巷
交通拥堵
优化策略
苏州古城垂直绿化
垂直绿化
苏州古城
植物
夏季引流条件下苏州古城区河网水质变化研究
城市河网
引水调流
水质改善
效益评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 人本导向的苏州古城交通治理
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 苏州古城 人本导向 交通发展模式 慢行复兴 "轨道+慢行"街区 交通治理 实施路径
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 综合交通
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U491
字数 4142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晨 12 82 4.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (9)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
苏州古城
人本导向
交通发展模式
慢行复兴
"轨道+慢行"街区
交通治理
实施路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导