双山情况下水平风的加速效应

• 作者: 姚剑锋 楼文娟 沈国辉 王昌 金仁云
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 工学
• 关键词: CFD 水平风速 加速比 山地地貌 双山
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 274-280
• 页数: 7页
• 分类号: TU312
• 字数: 3418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2018.0109

摘要

为获得双山情况水平风的加速效应,采用计算流体动力学(CFD)方法对左右排列、前后排列和斜列情况双山水平风的加速比和分布特征进行了研究,通过典型工况风洞试验验证了CFD模拟的准确性.研究表明:山体上水平风加速比的分布特征为山前、山顶和山后分别是减速区、最大加速位置和尾流区;左右排列双山的加速比随着山体间距的减少而增加,双山间距为0m时加速比最大,单山情况加速比最小,单山相当于双山间距无穷远情况;前后紧密排列双山情况下,前山对后山有遮挡效应,后山使得前山的水平风速略微降低,水平风速加速比呈现单山>前山>后山的规律,但三者差别较小;斜列情况下风向角对山顶水平风加速比的影响较小;山体的CFD计算结果与澳大利亚/新西兰规范比较接近,中国规范关于山体加速比的规定比较保守.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈国辉	浙江大学建筑工程学院	85	1103	19.0	30.0
2	楼文娟	浙江大学建筑工程学院	274	3684	32.0	48.0
3	王昌		2	4	1.0	2.0
4	姚剑锋	浙江大学建筑工程学院	5	9	2.0	3.0
5	金仁云		2	3	1.0	1.0