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摘要:
针对现代飞机设计对于高效率、高精度飞行载荷分析的迫切需求,建立了面向飞机各设计阶段考虑静气动弹性效应的面元法飞行载荷分析方法,并以此为基础构建了飞机各设计阶段气动弹性优化框架,以加快各阶段的迭代,提高设计效率.概念设计阶段的气动力分析采用低阶面元法,可适应该阶段为确定气动外形参数范围所需的大量计算.初步设计阶段采用高阶面元法开展气动力分析,以兼顾求解精度和效率的需求.详细设计阶段的飞行载荷分析方法在基本面元法的基础上引入了外部高精度CFD气动力或试验气动力,以进一步提高飞行载荷的精度并兼顾求解效率.研究结果表明,所建立考虑静气动弹性效应的面元法飞行载荷分析方法具有较强的工程实用性,可以满足现代飞机各个设计阶段的需要.
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文献信息
篇名 面向飞机各设计阶段考虑静气动弹性效应的面元法飞行载荷分析方法
来源期刊 气体物理 学科 航空航天
关键词 高阶面元法 飞行载荷 气动弹性 AIC弹性修正 优化设计
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 气动弹性专题
研究方向 页码范围 16-25
页数 10页 分类号 V211.47
字数 语种 中文
DOI 10.19527/j.cnki.2096-1642.0852
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 126 899 17.0 25.0
2 万志强 39 237 9.0 14.0
3 王晓喆 1 0 0.0 0.0
4 刘耘臻 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高阶面元法
飞行载荷
气动弹性
AIC弹性修正
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气体物理
双月刊
2096-1642
10-1384/O3
大16开
北京市丰台区云岗西路17号
2016
chi
出版文献量(篇)
225
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