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摘要:
针对载氧体氧化反应,采用速率方程理论晶粒模型来描述气固反应过程.模型中认为固体产物以岛状生长,并采用速率方程理论描述产物岛生长过程.以Cu基载氧体为例进行数值计算,模型计算结果与实验数据基本吻合,且模型可以成功地描述气固反应过程中的两阶段行为.采用该模型分析了载氧体介尺度结构对气固反应进程的影响机制,包括产物层扩散控制机制和孔隙堵塞控制机制,为化学链燃烧载氧体颗粒制备中的结构优化设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 载氧体介尺度结构对氧化动力学影响机制
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 载氧体 产物岛 速率方程理论 产物层扩散 孔隙堵塞
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-104
页数 8页 分类号 TK16
字数 4679字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201903003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振山 清华大学能源与动力工程系热科学与动力工程教育部重点实验室 45 547 14.0 23.0
2 蔡宁生 清华大学能源与动力工程系热科学与动力工程教育部重点实验室 77 1037 19.0 30.0
3 王会 清华大学能源与动力工程系热科学与动力工程教育部重点实验室 7 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
载氧体
产物岛
速率方程理论
产物层扩散
孔隙堵塞
研究起点
研究来源
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期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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