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摘要:
针对全面试验排查引起发动机故障的原因耗费大、周期长的问题,研究正交试验在发动机故障排查中的应用.结合某机型发动机在市场上出现的曲轴前端法兰脱出曲轴现象,确定试验指标,设计正交试验方案,对正交试验结果进行分析.结果表明:通过正交试验只需要4根曲轴就可确定各因素对曲轴法兰脱出的影响,按照影响由大到小的顺序为锥度、擦拭程度、防锈油,达到通过最少的试验次数确定故障原因的目的.
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文献信息
篇名 正交试验设计在发动机故障分析中的应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 发动机 正交试验设计 故障
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TK428
字数 1671字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文广 7 6 2.0 2.0
5 耿国芳 6 2 1.0 1.0
9 曾亮 1 0 0.0 0.0
13 张志伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
正交试验设计
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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