曲线双工字钢板组合梁桥受弯破坏全过程分析

• 作者: 沈传东 牛哲 韩晓东
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 工字型钢板-混凝土组合梁桥 极限承载力 破坏路径 数值计算 安全储备
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 分类号: U448.216
• 字数: 2196字
• 语种: 中文

摘要

为进一步研究中小跨径双主梁式钢板-混凝土组合梁桥的受力性能,探讨其在抗弯荷载作用下的承载能力及破坏模式,以曲率半径R=460 m的235 m桥跨结构为研究对象,采用非线性数值分析方法对结构进行受力全过程仿真分析,并以塑性铰方法对结构在特定荷载下的极限承载力及安全储备进行计算.结果 表明:该方法能够较好地模拟钢板-混凝土组合梁在受弯破坏全过程中的整体非线性响应,且能够追踪全桥在逐渐加载过程中各构件的破坏路径;该钢板-混凝土组合梁的承载能力破坏过程是一个缓慢的延性变化过程,具有较高的安全储备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈传东	长安大学公路学院	4	4	1.0	2.0
2	韩晓东	长安大学公路学院	1	0	0.0	0.0
3	牛哲	长安大学公路学院	1	0	0.0	0.0