隧道围岩变形的时空特性研究

• 作者: 于富才 张顶立 李倩倩 王凯 王文波
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 围岩变形 空间分布特点 演化规律 纵向变形计算公式
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道工程、工程管理
• 页码范围: 139-146
• 页数: 8页
• 分类号: U451.2
• 字数: 4810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.03.017

摘要

隧道围岩变形时空特性是支护结构动态设计的基础依据,针对速度350 km/h高速铁路客运专线双线隧道,采用数值模拟方法研究隧道围岩变形的空间分布特点和演化规律,提出反映围岩变形时空效应的拱顶纵向变形曲线拟合公式.在自重应力场下,隧道拱底位移值最大,施工中应尽早施作仰拱结构;道床底面以上拱顶位置位移最大,与坍塌、冒顶事故密切相关,应作为工程现场监测的重点.掌子面对前方未开挖围岩约束效应显著,围岩变形空间分布较为均匀,非圆效应对掌子面后方围岩变形影响显著,各阶段围岩变形随时间的演化规律具有明显的自相似特征.通过拟合分析提出高速铁路隧道拱顶纵向变形曲线的计算公式,基于任意3种新工况与Vla-chopoulos公式进行对比分析,证明了新提出的计算公式应用效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顶立	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	231	5583	44.0	64.0
2	于富才	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	10	100	4.0	10.0
6	李倩倩		2	1	1.0	1.0
7	王文波		1	0	0.0	0.0
8	王凯		1	0	0.0	0.0