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摘要:
详细查明隧址区隐伏断裂带、断层破碎带,并圈定其影响范围,确定其倾向、倾角和走向,评价其对地铁建设的危害并给出相应的建议和隧道施工掘进措施,是三阳路越江隧道工程地质勘察最重要的任务之一.通过数值模拟方法验证了场区采用水域浅层地震反射法的可行性,采用水域浅层地震反射波法和地质钻探相结合的方法确定三阳路越江隧道工程地质断裂带范围和埋深,划分覆盖层与基岩的分界线,试验研究表明:①沿江断裂带F9在反射时间距离剖面上有明显的波组缺失,具有较好响应特征,与区域地质构造对应较好,进而推断出该断层的位置、产状及埋深;②覆盖层与基岩地球物理特征区分显著,经钻探取样,反射波组界面与地层覆盖层和基岩分界面对应较好;③隧道洞身从上覆松散砂层中通过,故该断层对通道工程基本无影响.
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文献信息
篇名 三阳路越江隧道综合工程地质勘察研究
来源期刊 土工基础 学科 地球科学
关键词 地铁勘察 越江隧道 断层 地震反射波法 综合勘察
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 P642
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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地铁勘察
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断层
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综合勘察
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
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