组合桥面板U肋螺栓接头疲劳受力性能

• 作者: 吴冲 曾明辉 苏庆田 贺欣怡 邱文东
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合桥面板 螺栓连接头 疲劳试验 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 990-997
• 页数: 8页
• 分类号: U443.32
• 字数: 4230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.19499

摘要

针对组合桥面板受力特点,采用一种宽口U肋,设计制作了1个足尺试件,通过疲劳加载试验检验U肋螺栓接头的受力性能,并通过有限元模型对接头受力进行了分析.试验结果显示,开裂源于母板栓孔边缘并最终裂透至手孔.有限元分析表明,母板的头排栓孔附近,距孔边缘约1/3孔径处应力集中明显,集中系数约为2.5;手孔形状、拼接板厚度及栓孔大小对母板栓孔应力集中影响很小;相较8 mm厚U肋的组合板或常规钢桥面板,该组合板的接头母板栓孔受力要大许多,但其疲劳强度也满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏庆田	同济大学土木工程学院	101	843	15.0	24.0
2	吴冲	同济大学土木工程学院	81	786	15.0	25.0
3	贺欣怡	同济大学土木工程学院	6	6	2.0	2.0
4	曾明辉		5	7	1.0	2.0
5	邱文东		2	0	0.0	0.0