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摘要:
道路标线具有较高的逆反射亮度系数可以提高夜间车辆驾驶的安全系数.针对传统手动录入逆反射亮度系数信息准确性、时效性和操作性不强的弊端,通过GPRS移动网络,采用优化算法匹配低频GPS信号与GIS信息,建立一套实时在线的逆反射亮度系数采集系统.试验表明,坐标误差<80 m,数据延迟<40 s,显示效果良好,智能化水平显著提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低频GPS标线逆反射亮度系数采集系统应用研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 数字交通 逆反射亮度系数 低频GPS 道路标线 智能化 GIS信息 数据采集
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U495
字数 2676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2020.02.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
数字交通
逆反射亮度系数
低频GPS
道路标线
智能化
GIS信息
数据采集
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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