京张高铁八达岭地下车站BIM设计应用

• 作者: 张轩 杨启凡 赵琳 陈鹏飞
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下车站 BIM技术 协同设计 模型 应用
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 京张高铁工程技术论文专辑
• 页码范围: 111-116,122
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 5149字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201908300008

摘要

八达岭长城站是我国第一座深埋地下的高铁车站,车站由80多种洞室组成,传统二维设计难以准确表达其错综复杂的空间位置.为了提高设计效率和信息交流的准确性,采用BIM设计,解决了轨道交通工程在设计、施工、运营中的难题.基于三维碰撞检查、正向智能设计,加深了对BIM设计应用方式和铁路BIM相关标准的认识.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈鹏飞		2	0	0.0	0.0
2	赵琳		3	3	1.0	1.0
3	杨启凡		2	1	1.0	1.0
4	张轩		4	11	1.0	3.0