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摘要:
针对营运高速公路软基病害处治技术选择盲目性较大的问题,结合营运高速公路的特点,建立考虑施工状况及工艺、处治效果、安全经济性和环境影响4个因素的深厚软基病害处治技术评价指标体系,基于层次分析—模糊数学理论(AHP-Fuzzy),采用AHP法确定各指标权重,利用Fuzzy理论进行多层次综合评判,据此提出了软基病害处治技术的适用性评价方法,并采用该方法对软基侧移滑塌和差异沉降2种典型病害情况进行工程案例分析.研究结果表明:对于轻度、中度和重度软基侧移病害,钢花管注浆法、高压旋喷桩法和预应力混凝土管桩法分别为最优方案;对于轻度、中度和重度差异沉降病害,钢花管注浆法、高压旋喷桩法、微型桩法分别为最优方案.研究成果为营运高速公路深厚软基病害处治技术决策提供可靠依据,并为进一步完善软土地区高速公路的运营养护及性能提升提供理论支撑.
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文献信息
篇名 基于AHP-Fuzzy的营运高速公路深厚软基病害处治技术适用性评价方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 营运高速公路 软基病害处治 适用性评价 层次分析法 工程案例
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1710-1719
页数 10页 分类号 TU470
字数 5338字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200125
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐林荣 101 1036 16.0 29.0
2 刘维正 26 143 8.0 11.0
3 石志国 6 10 2.0 3.0
4 顾绍付 4 79 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (89)
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研究主题发展历程
节点文献
营运高速公路
软基病害处治
适用性评价
层次分析法
工程案例
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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