风力发电机偏航(开式)齿轮润滑脂的研制

• 作者: 王佳
• 来源期刊: 合成润滑材料
• 学科: 工学
• 关键词: 偏航系统 开式齿轮 磺酸钙润滑脂
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TE626.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4364.2020.03.001

摘要

为了解决风力发电机偏航(开式)齿轮润滑脂的国产化问题,对风力发电机偏航(开式)齿轮润滑脂进行了研究.通过对基础油和添加剂的筛选,偏航(开式)齿轮润滑脂由调合基础油(40℃运动黏度典型数据365.0 mm2/s,黏度指数典型数据95,倾点典型数据-12℃),聚异丁烯黏度指数改进剂,高碱值磺酸钙稠化剂,7.5％的复合极压抗磨剂(1.0％的有机钼极压抗磨剂+1.5％的ZnDDP极压抗磨剂+5.0的固体极压抗磨剂),0.5％的胺型抗氧剂,0.1％的噻二唑衍生物金属减活剂和3.0％的磺酸盐防锈剂组成.在转化剂作用下,在50℃～100 ℃的温度下转化30 min～90 min即可得到磺酸钙基偏航(开式)齿轮润滑脂.偏航(开式)齿轮润滑脂的典型性能为60次工作锥入度283单位,滴点294℃,相似黏度(-30℃±1℃,10 s-1)2000 Pa·s,滑落试验(70℃±0.5℃,48 h)合格,油膜脆裂性试验(-40℃±1℃,30 min)合格,蒸发损失(100℃±0.5℃,22 h)0.43％,盐雾箱试验(10号钢,35℃±1℃,3 d)0级,烧结负荷6080 N,Timken OK值133 N,磨痕直径(75℃,1200 r/min,392 N,60 min)0.478 mm.达到了设定的研制目标,且与进口偏航(开式)齿轮润滑脂的性能相当.实际使用表明,偏航(开式)齿轮润滑脂能够满足风力发电机偏航(开式)齿轮的润滑要求.