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摘要:
实行超速罚单和向船东收取因使用碳氢燃料而产生的额外费用已经被认为是减少海上温室气体排放现实可行的措施。到2050年,航运业至少减少年度温室气体总排放量50%的国际协定,加上一些国家单方面承诺实现零碳排放,给航运业带来巨大压力,迫使航运业就如何实现低碳目标绞尽脑汁。
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文献信息
篇名 实行碳定价以遏制排放
来源期刊 海运情报 学科 经济
关键词 航运业 总排放量 额外费用 温室气体 零碳排放 碳氢燃料 碳定价 低碳目标
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 F55
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航运业
总排放量
额外费用
温室气体
零碳排放
碳氢燃料
碳定价
低碳目标
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海运情报
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上海市虹口区霍山路150号
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