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摘要:
泰州市青年路北延工程主桥采用下承式系杆拱桥,主桥跨径为168m,主梁、主拱均采用钢结构.介绍了该桥结构设计,建立了三维空间有限元模型,对此成桥运营状态下结构受力进行了分析,结果表明该桥设计合理,结构在理论成桥状态下受力良好.
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文献信息
篇名 大跨度钢结构系杆拱桥结构设计与分析
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 系杆拱桥 钢结构 结构设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 建筑结构
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TU457
字数 2605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴巨贵 3 0 0.0 0.0
2 张肖煜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
钢结构
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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13
总被引数(次)
10422
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