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基于民航多种跑道运行模式下军航中距双跑道应用探究
基于民航多种跑道运行模式下军航中距双跑道应用探究
作者:
任天威
沈堤
耿祥辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
军用机场
双跑道
运行模式
摘要:
军航建立双跑道并实现其在现代军事环境下的安全高效运行,是提升军用机场容量和战时抗毁伤性,满足多机种、高强度、大飞行流量需要的重要方式之一。由于军用中距双跑道机场的建设和运行正处于初期发展阶段,各个基础设施和运行机制并不健全,为更好地促进中距双跑道机场战斗力迅速生成,探索一条符合作战实际的中距双跑道发展之路,本文立足民航不同模式下中距双跑道运行实例,对比并结合军用机场实际,使用数学模型的方法对跑道容量进行评估。并在多个运行模式下的跑道容量对比分析的基础上,提出了未来军航中距双跑道运行的实施建议,为其发展与应用提供了一定借鉴意义。
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文献信息
篇名
基于民航多种跑道运行模式下军航中距双跑道应用探究
来源期刊
交通技术
学科
经济
关键词
军用机场
双跑道
运行模式
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
207-215
页数
9页
分类号
F56
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
沈堤
31
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耿祥辉
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军用机场
双跑道
运行模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通技术
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2326-3431
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
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