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摘要:
对汽车手刹固定板进行了工艺性分析,确定了合理的工艺流程,再根据覆盖件结构特点,兼顾型面设计的各种原则,在计算机辅助软件中对手刹固定板进行合理的工艺补充设计,合理设置冲压方向、压料面、拉伸筋,为后续工序的顺利进行奠定基础.在AutoForm软件中进行具体的操作流程:数据导入、材料性能设置、工序规划设置、工具体设置、工艺参数初值设定等,设置完毕后软件随即开始模拟计算,得到模拟结果.成形极限图、成形性云图、减薄率云图等图示直观表明:工艺参数初值仍有修正优化的空间.为了研究摩擦系数、压边力等工艺参数对成形效果的影响,采用控制变量法,分别研究单一参数对成形结果的影响.由此,分析各工艺参数对冲压过程的具体作用原理和影响规律,得到各工艺参数的合理取值范围.
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文献信息
篇名 汽车手刹固定板成形工艺数值模拟研究
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 汽车覆盖件 冲压工艺 AutoForm 参数优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 TG385.2
字数 4718字 语种 中文
DOI 10.12147/j.cnki.1671-3508.2020.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕海灏 重庆大学材料科学与工程学院 5 0 0.0 0.0
2 彭梦霞 重庆大学材料科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
冲压工艺
AutoForm
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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20
总被引数(次)
8784
论文1v1指导