原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
针对某船用柴油机活塞销孔开裂问题,对活塞进行失效分析,确认开裂的原因为销座结构和销孔设计不合理,通过有限元分析匹配不同销孔形线的销座结构对销孔接触压力和疲劳系数的影响,根据仿真结果确定优化方案,经650 h耐久试验,优化后的活塞销孔未出现开裂.研究表明,活塞销座阶梯形结构配合销孔双侧二次曲线异形结构可以改善销孔接触压力分布,使销孔承载面应力均匀进而降低销孔开裂风险.
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文献信息
篇名 船用柴油机活塞销孔开裂失效分析及优化
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 活塞 销孔 开裂 形线 有限元分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号 U664.121
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘召伟 5 0 0.0 0.0
5 孙琛媛 5 0 0.0 0.0
9 郭金朋 1 0 0.0 0.0
13 董勃 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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活塞
销孔
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形线
有限元分析
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导