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摘要:
在铁路工程BIM设计中,利用测绘资料生成的三维地形面是BIM设计的基准数据.现有铁路BIM设计软件一般利用已知特征点、线直接生成三角网,由该方法生成的面存在无法反映实际特征以及三角面之间过渡突兀等问题.针对此方法的不足,提出一种基于高斯过程回归模型的三维地形面拟合及修正方法,即利用少量特征点、线拟合三维地形面,也可以在顾及原始曲面三维特征的前提下,利用少量高精度特征点、线进行纠正,得到更高精度的地形面.该方法已应用于京张高铁BIM设计中,为路基、桥梁、隧道、建筑以及站后各专业提供了准确的地形基准,具备良好的实际应用价值.
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文献信息
篇名 基于BIM的三维地形自动修正和拟合方法
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 BIM 三维地形 修正地形 地形面拟合
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 京张高铁工程技术论文专辑
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U212
字数 2554字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.20109110004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张忠良 8 68 3.0 8.0
2 黄新文 12 42 4.0 6.0
3 李纯 7 7 1.0 2.0
4 周清华 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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BIM
三维地形
修正地形
地形面拟合
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铁道勘察
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1672-7479
11-5182/U
大16开
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80-230
1975
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