球柱结合式多球型耐压结构极限强度特性研究

• 作者: 俞白兮 屈平 张博文 张爱锋 徐强
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多球耐压结构 极限强度 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 35-42
• 页数: 8页
• 分类号: U663.1
• 字数: 3492字
• 语种: 中文

摘要

为了揭示主要结构参数对多球型耐压结构极限承载能力的影响,以三球交接型耐压结构为研究对象,采用非线性有限元方法,开展了结构参数变化对极限强度的影响研究.通过数值计算与归纳分析,发现开孔系数和厚度对极限强度的影响呈现单调变化,随着开孔系数的增大,结构极限强度衰减速率先增大后减小,其余参数在影响结构效用方面存在较明显的边际效益递减.论文给出了多球交接结构补强方案的最优策略,为深海载人装备用多球耐压结构的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐强		10	46	2.0	6.0
2	张博文		7	1	1.0	1.0
3	张爱锋		5	30	2.0	5.0
4	屈平		4	4	2.0	2.0
5	俞白兮		2	0	0.0	0.0