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摘要:
本文采用数据驱动的方法对公交专用道的运营效果评价研究进行了深入探析,通过实例分析,运用层次分析法,选取重庆长江大桥段公交专用道进行公交运营效果评价研究,根据实际情况,选取公交、社会车辆、社会经济等三个系统建立评价指标体系,构建评价分析模型.最后,对不同情境下的公交专用道运营效果展开对比分析,论证公交专用道的实施所带来的不同效益,从而为公交专用道发展研究起到一定的促进作用.
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文献信息
篇名 公交专用道运营效果评价方法研究
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 公交优先 公交专用道 层次分析法 运营效果评价
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 U491.2+23.1
字数 3724字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王利鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交优先
公交专用道
层次分析法
运营效果评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
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