地震作用下超高墩三塔大跨斜拉桥结构体系比选研究

• 作者: 刘兴茂 徐向东 杜镔 马白虎 魏标
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 方案比选 超高墩三塔斜拉桥 IDA 非线性时程分析
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1743-1750
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190794

摘要

为探究超高墩三塔大跨斜拉桥的合理结构体系,以在建的贵州平塘特大桥为工程背景,建立3种结构体系的有限元模型(原体系、半漂浮体系FS和塔梁固结体系RS),并对3种体系自振特性进行简要分析.研究3种结构体系在多维地震作用下内力响应和位移响应的差异性.基于OPENSEES和概率地震需求理论对3种结构体系进行地震易损性分析.研究结果表明:在横向+竖向地震作用下,3种结构体系的内力响应和位移响应都相差不大;在纵向+竖向地震作用下,原结构体系的内力响应和位移响应介于FS体系和RS体系之间,更为合理;2个边塔在RS体系中发生轻度损伤的概率最大,中塔在原结构体系中发生轻度损伤的概率最大,相比于FS体系和RS体系,原结构体系更加合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜镔		41	71	4.0	7.0
2	徐向东		17	2	1.0	1.0
3	马白虎		3	0	0.0	0.0
4	刘兴茂		8	35	4.0	5.0
5	魏标	中南大学土木工程学院	21	46	4.0	6.0