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摘要:
基于一台当量空燃比天然气发动机,研究了试验室全流测试设备运行状态对闭式曲轴箱通风系统曲轴箱压力的影响.CVS系统流量并不影响曲轴箱压力,而进气压力与曲轴箱压力呈正相关关系,在测量曲轴箱压力时应采取关闭进气空调或使用开式系统等措施避免干扰的引入.利用增压器入口前端的进气负压难以保证WHTC循环过程中曲轴箱一直保持负压状态,结合主动式油气分离器、节气门后端负压的引入可以优化曲轴箱通风系统.优化后的系统在WHTC过程中曲轴箱压力能够保持在-2.1~0 kPa,平均曲轴箱压力较改进前降低1 kPa,能够满足国六标准要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 面向国六标准的天然气发动机曲轴箱通风系统研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 天然气发动机 曲轴箱 通风系统
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-79,85
页数 5页 分类号 TK423.1
字数 3586字 语种 中文
DOI 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2020.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王传琪 6 1 1.0 1.0
2 付铁强 27 111 6.0 9.0
3 李腾腾 16 30 3.0 5.0
4 张晴 2 2 1.0 1.0
5 韩松 3 1 1.0 1.0
6 张琳 6 10 1.0 3.0
7 邹林 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
曲轴箱
通风系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导