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摘要:
通过对乌鲁木齐市城市快速路指路系统存在问题和近年交通事故的研究表明,出口指路标志若设置不科学,交通安全将存在很大隐患.本文针对快速路上行驶的车辆,从正常行驶状态到发现出口标志之后而采取向右侧变换车道、减速、驶出出口的全过程,构建了车辆行驶模型.利用车辆行驶模型,对乌鲁木齐市城市快速路出口指路标志进行设计调整,提出了改进意见.结合本次对乌鲁木齐市城市快速路网指路系统进行全面改造的机会,彻底消除此类道路交通安全隐患.并对今后其他城市快速路网指路系统改造提供参考和借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市快速路出口指路标志设置的交通安全性分析——以乌鲁木齐市为例
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 城市快速路 交通事故 出口标志 车辆行驶模型
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-20,34
页数 8页 分类号 U491
字数 语种 英文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2020.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱劭武 2 7 1.0 2.0
2 俞炜 乌鲁木齐市公安局交警支队交通科 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1993(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
交通事故
出口标志
车辆行驶模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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