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电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究
电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究
作者:
刘言伟
卢闻州
董一帆
陈海英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
无线电能传输
方形线圈
线圈优化
摘要:
电动汽车由于其节能、环保和低碳等优点受到越来越多的关注.为提高电动汽车无线充电系统传输效率,优化线圈设计,分析了电流源供能的2线圈串串拓扑结构的等效电路模型,并从线圈互感、线圈等效串联电阻以及负载的角度对平面螺旋方形线圈提出了提高充电效率的4个方面,即:最优的线圈匝数、最优的线圈边长、更短的传输距离以及最佳负载,并利用COMSOL软件进行了仿真验证.仿真优化结果表明:线圈边长d与传输距离D存在近似优化关系:d=2D;电动汽车无线充电系统存在一组最优参数:传输距离D=45 cm、线圈边长d=90 cm、线圈匝数N=30和负载RL=80 Ω时,系统传输效率达到88.36%,从而实现了电动汽车高效率无线充电.
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文献信息
篇名
电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究
来源期刊
电源学报
学科
工学
关键词
电动汽车
无线电能传输
方形线圈
线圈优化
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
无线电能传输
研究方向
页码范围
180-190
页数
11页
分类号
TM72|TM15
字数
5224字
语种
中文
DOI
10.13234/j.issn.2095-2805.2020.2.180
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘言伟
江南大学物联网工程学院轻工过程先进控制教育部重点实验室
3
7
2.0
2.0
2
卢闻州
江南大学物联网工程学院轻工过程先进控制教育部重点实验室
19
75
5.0
8.0
3
陈海英
江南大学机械工程学院江苏省食品先进制造装备技术重点实验室
26
45
4.0
5.0
4
董一帆
江南大学物联网工程学院轻工过程先进控制教育部重点实验室
3
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(293)
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(18)
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引证文献
(0)
同被引文献
(0)
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(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
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无线电能传输
方形线圈
线圈优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
主办单位:
中国电源学会国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-2805
CN:
12-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
期刊文献
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