油缸缓冲装置结构参数对缓冲性能影响分析

• 作者: 张振海 旷权 朱石坚
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 缓冲装置 负载 结构参数 缓冲性能 振动噪声
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 132-136
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 3196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.02.025

摘要

液压驱动机构启闭噪声是影响船舶机械设备振动噪声性能的重要因素之一,通过增加缓冲结构可有效降低驱动机构开闭过程中的冲击振动.本文针对圆柱形变节流面积缓冲装置,推导了含负载条件下缓冲腔压力、活塞速度与活塞位移的函数关系,分析掌握了单边间隙、缓冲套大端直径、圆锥段长度、锥角等结构参数对缓冲性能的影响,得到了缓冲装置优化设计方案.研究表明,单边间隙对缓冲性能的影响最大,缓冲套大端直径、锥角的影响次之,圆锥段长度的影响最小;缓冲装置优化后活塞在行程终点前的速度下降达98％,可有效降低液压驱动机构的启闭噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱石坚	海军工程大学舰船与海洋学院	261	2488	24.0	37.0
2	张振海	海军工程大学舰船与海洋学院	25	85	4.0	8.0
3	旷权	海军工程大学舰船与海洋学院	1	0	0.0	0.0