基于CBR的山区铁路桥梁大高差桥墩设计研究

• 作者: 李远富 杨昌睿 蒋频 邵晨超 邹鑫
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区铁路 铁路桥梁 大高差桥墩设计 案例推理 熵权法 灰色关联分析
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U24|U443.22
• 字数: 3789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201906130005

摘要

针对山区铁路桥梁普遍具有的大高差桥墩这一显著结构特征,引入基于案例推理技术,力争把丰富的山区铁路桥梁大高差桥墩设计经验积累起来,并为后续的山区铁路桥梁建设提供设计参考,使设计更加高效与合理.首先建立包含梁桥、刚构桥、刚构-连续组合体系桥等桥型在内的山区铁路桥梁案例库,采用熵权法确定桥梁主要特征属性权重,并通过灰色关联分析检索得到相似案例的解决办法,最后将该解决办法进行修正以适配目标案例.实例应用结果表明:该技术可对山区铁路桥梁大高差桥墩设计提供合理有效的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李远富	西南交通大学土木工程学院	99	913	19.0	25.0
3	邹鑫	西南交通大学土木工程学院	5	1	1.0	1.0
9	邵晨超	西南交通大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
13	杨昌睿	西南交通大学土木工程学院	4	1	1.0	1.0
17	蒋频	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0