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摘要:
阳安线增建第二线工程是由单线三显示半自动闭塞改为双线四显示自动闭塞,为最大限度减少对运输的影响,在铁路施工过程中,需要在自动闭塞改造车站进行半自闭工程过渡,讨论一种半自闭过渡时区间自动闭塞室内电路设计的特殊处理方案,该方案最大限度地减少因过渡工程引起的额外施工,降低施工难度,同时也保留了正式工程的标准化电路.
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多区间自动闭塞开通施工组织探讨
多区间
自动闭塞开通
施工组织
铁路建设
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 站改自动、半自动闭塞过渡电路处理方案研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 区间自动闭塞 站改过渡 特殊方案研究与应用
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 U284.42|U284.43
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.01.020
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
区间自动闭塞
站改过渡
特殊方案研究与应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
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3092
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13
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