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摘要:
钢板组合梁在中等跨径桥梁中的应用较多.连续钢板组合梁需要进行受压翼缘侧向扭转屈曲验算,我国钢混组合梁规范并未明确给出较为实用可行的计算方法.在参考欧洲规范的方法和思路的基础上,归类总结实用、简单的分析方法,即首先计算横向框架对主梁下翼缘的约束刚度,然后构建合适的压杆模型计算弹性屈曲放大系数,最后按照屈曲验算的一般准则进行判断.
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文献信息
篇名 钢板组合梁受压翼缘侧向扭转屈曲计算方法研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 钢板组合梁 侧向扭转屈曲 计算方法
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 37-41,54
页数 6页 分类号 U442.5
字数 4179字 语种 中文
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1 李洁 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板组合梁
侧向扭转屈曲
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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6
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8714
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