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电阻层析液固两相流传感器抗冲蚀磨损特性研究
电阻层析液固两相流传感器抗冲蚀磨损特性研究
作者:
周麒
李日新
李浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电阻层析成像技术
内衬技术
计算流体力学
冲蚀磨损
流动特性
摘要:
挖泥船浓度测量设备的有效性对施工效率提升具有很大促进作用,其测量精确性是实现智能挖泥的关键技术节点之一.电阻层析扫描成像技术为解决这一问题提供了方案,但传感器会受到冲蚀磨损影响使用寿命,也会造成安全隐患.本文以颗粒动力学为基础对传感器冲蚀磨损特性进行了CFD数值模拟,并和相关文献中的试验数据进行了对比.结果表明,在传感器内均存在最大磨损位置点,传感器材料的硬度值对最大磨损率影响较大,并呈现先增大后稳定的趋势.通过颗粒物与管道间碰撞过程来进行动量互换,颗粒物性、流速直接与最大磨损位置和数值相关联.壁面的最大剪切应力与颗粒物的物性相关,与管道材料及流速关联不大.
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文献信息
篇名
电阻层析液固两相流传感器抗冲蚀磨损特性研究
来源期刊
中国水运(上半月)
学科
交通运输
关键词
电阻层析成像技术
内衬技术
计算流体力学
冲蚀磨损
流动特性
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
水工论坛
研究方向
页码范围
54-57
页数
4页
分类号
U61
字数
3558字
语种
中文
DOI
10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.07.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李浩
18
12
2.0
2.0
2
李日新
15
18
2.0
4.0
3
周麒
4
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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内衬技术
计算流体力学
冲蚀磨损
流动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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中国水运(上半月)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
9044
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