巨厚砂卵层中钢格构柱-桩基顶托下超大深竖井逆作设计与建造方案探讨

• 作者: 徐冲
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深大竖井 巨厚砂卵石 钢格构柱-桩基 逆作法
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 109-117
• 页数: 9页
• 分类号: U453.4
• 字数: 6573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190081

摘要

针对兰州地铁一号线穿越黄河区间竖井面临三高(高水压、高渗透、高强度)、三大(大冲刷、大孔隙、大卵石)的特殊工程地质,为解决竖井施工面临的深大降水、复合墙体全包防水、结构内力分配及体系转换等问题,对大断面、大深度竖井逆作采用钢格构柱-桩基顶托、冠梁倒挂结合的变截面内衬-连续墙全包防水复合墙体全新设计方法,构筑了深大竖井永临结合支护体系,重点解决多道连续墙悬挂止水、结构全包防水、逆作顶托下结构安全等技术难题.结果表明:在黄河岸滩构建深大竖井,采用"内外墙组合的悬挂式止水帷幕+井点降水+基底注浆"加固及围护体系,可很好地实现降水、堵水功能;同时冠梁倒挂结合临时格构柱顶托方式下的"梁墙逆作、立柱顺作"方案实现了主体结构及其内力体系优化,保障了施工安全.